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赫爾納供應(yīng)德國(guó)Reich聯(lián)軸器

• 型   號(hào)：AC-VSK 50 AV NN
• 價(jià)   格：

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赫爾納供應(yīng)德國(guó)Reich聯(lián)軸器

赫爾納供應(yīng)德國(guó)Reich聯(lián)軸器

赫爾納供應(yīng)，德國(guó)總部直接采購(gòu)，近 30 年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn)，原裝產(chǎn)品，支持選型，為您提供一對(duì)一的解決方案：貨期穩(wěn)定，報(bào)價(jià)，價(jià)格優(yōu)，在中國(guó)設(shè)有 8 大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù)。

一、公司簡(jiǎn)介

德國(guó) Reich（REICH-KUPPLUNGEN）創(chuàng)立于 1946 年，總部位于德國(guó)波鴻，是專(zhuān)注于扭轉(zhuǎn)撓性聯(lián)軸器研發(fā)與生產(chǎn)的制造商，擁有七十余年的傳動(dòng)部件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。公司從最初的采礦備件制造逐步發(fā)展為輸電工程領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)廠商，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)軸器產(chǎn)品的高度垂直集成生產(chǎn)，核心聚焦于內(nèi)燃機(jī)固定與移動(dòng)應(yīng)用的各類(lèi)聯(lián)軸器研發(fā)，同時(shí)可根據(jù)客戶(hù)需求提供定制化的傳動(dòng)解決方案，旗下產(chǎn)品的彈性體元件等核心部件均為自主生產(chǎn)，搭配完善的測(cè)試臺(tái)設(shè)施保障產(chǎn)品品質(zhì)，目前擁有 200 余名專(zhuān)業(yè)員工，為全球工業(yè)領(lǐng)域提供適配的傳動(dòng)部件。

二、主要產(chǎn)品

德國(guó) Reich 的主要產(chǎn)品覆蓋各類(lèi)傳動(dòng)聯(lián)軸器及配套系統(tǒng)，核心包含：

ARCUSAFLEX 系列高彈性聯(lián)軸器

ARCUSAFLEX-VSK 系列高度柔性聯(lián)軸器

TOK 系列扭轉(zhuǎn)撓性聯(lián)軸器

FLEXDUR 系列剛性全金屬聯(lián)軸器

MULTI MONT SELLA 系列耦合系統(tǒng)

MULTI CROSS FORTE 系列彈性聯(lián)軸器

扭轉(zhuǎn)剛性聯(lián)軸器

聯(lián)軸器橡膠彈性元件

三、主要型號(hào)

德國(guó) Reich 旗下主流聯(lián)軸器型號(hào)豐富，常見(jiàn)的有：

聯(lián)軸器 AC-VSK 50 AV NN

聯(lián)軸器 AC-VSK…F2 CV

聯(lián)軸器 AC 5 AH ST

iTOK 600 F2K 柔性工業(yè)聯(lián)軸器

ARCUSAFLEX 系列 AC 10 型號(hào)

TOK DOCKING SYSTEM 系列聯(lián)軸器

MULTI MONT ASTRA 系列聯(lián)軸器

FLEXDUR – HighSpeed 高速聯(lián)軸器

四、產(chǎn)品介紹：德國(guó) Reich 聯(lián)軸器 AC-VSK 50 AV NN

德國(guó) Reich 聯(lián)軸器 AC-VSK 50 AV NN 屬于 ARCUSAFLEX-VSK 系列高度柔性聯(lián)軸器，是適配萬(wàn)向軸安裝的專(zhuān)用傳動(dòng)部件，專(zhuān)為解決傳動(dòng)系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)側(cè)與從動(dòng)側(cè)軸向位移大、跨接間距大引發(fā)的振動(dòng)共振問(wèn)題設(shè)計(jì)，搭配常規(guī)配方的橡膠彈性元件（Gummielement），圖紙編號(hào)為 Z_0007199，是內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中適配性較強(qiáng)的核心部件。

核心技術(shù)參數(shù)與配置：

彈性元件配方：Normal 常規(guī)型，適配常規(guī)工況溫度

產(chǎn)品系列：ARCUSAFLEX-VSK 高度柔性系列

適配特性：可補(bǔ)償大軸位移、適應(yīng)驅(qū)動(dòng)與從動(dòng)端長(zhǎng)距離跨接

結(jié)構(gòu)配置：帶軸向和徑向一體式軸承，適配萬(wàn)向軸重量及反作用力

扭矩范疇：歸屬于該系列 390Nm-20000Nm 扭矩覆蓋區(qū)間

工作原理：德國(guó) Reich 聯(lián)軸器 AC-VSK 50 AV NN 通過(guò)高彈性橡膠彈性元件實(shí)現(xiàn)扭矩的柔性傳遞，安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與傳動(dòng)軸之間的傳動(dòng)系前端，依靠橡膠元件的線性扭轉(zhuǎn)特性，將傳動(dòng)系統(tǒng)的共振范圍移至低工作速度以下，有效降低共振引發(fā)的振動(dòng)扭矩；同時(shí)通過(guò)軸向和徑向一體式軸承承載萬(wàn)向軸的重量與反作用力，補(bǔ)償傳動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的軸向、徑向和角度偏差，在實(shí)現(xiàn)扭矩穩(wěn)定傳遞的同時(shí)，緩沖動(dòng)態(tài)負(fù)載帶來(lái)的扭矩沖擊，保護(hù)傳動(dòng)系免受動(dòng)態(tài)過(guò)載影響。

五、優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

柔性傳遞效果佳：德國(guó) Reich 聯(lián)軸器 AC-VSK 50 AV NN 搭載常規(guī)型橡膠彈性元件，具備線性扭轉(zhuǎn)特性，能實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙扭矩傳遞，同時(shí)高效吸收傳動(dòng)中的振動(dòng)和沖擊，減少動(dòng)態(tài)負(fù)載對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響。

偏差補(bǔ)償能力強(qiáng)：該款聯(lián)軸器配備軸向和徑向一體式軸承，可有效補(bǔ)償傳動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的大軸向位移、徑向偏差和角度偏差，適配驅(qū)動(dòng)與從動(dòng)端跨接間距大的工況需求。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適配性高：德國(guó) Reich 聯(lián)軸器 AC-VSK 50 AV NN 專(zhuān)為萬(wàn)向軸安裝設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊且受外殼保護(hù)，旋轉(zhuǎn)保護(hù)結(jié)構(gòu)從外部可見(jiàn)，可直接適配內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)系的安裝布局，無(wú)需大幅調(diào)整原有設(shè)備。

工況適配性廣：搭配常規(guī)配方橡膠彈性元件，適用于工業(yè)領(lǐng)域多數(shù)常規(guī)溫度與負(fù)載的內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)場(chǎng)景，且橡膠元件拆裝便捷，后續(xù)維護(hù)操作簡(jiǎn)單，無(wú)需特殊工具。

運(yùn)行穩(wěn)定性高：該款聯(lián)軸器能將傳動(dòng)系統(tǒng)的共振扭矩降低至可承受水平，避免共振引發(fā)的設(shè)備故障，讓傳動(dòng)系統(tǒng)在不同工作轉(zhuǎn)速下均能保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

六、應(yīng)用領(lǐng)域

德國(guó) Reich 聯(lián)軸器 AC-VSK 50 AV NN 憑借高度柔性的傳動(dòng)特性和偏差補(bǔ)償能力，廣泛應(yīng)用于以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的各類(lèi)工業(yè)場(chǎng)景，核心包括：

工程機(jī)械領(lǐng)域：適配挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械的內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，補(bǔ)償設(shè)備作業(yè)過(guò)程中因機(jī)身晃動(dòng)產(chǎn)生的軸系偏差，保障動(dòng)力穩(wěn)定傳遞。

礦山機(jī)械領(lǐng)域：應(yīng)用于礦山破碎機(jī)、提升機(jī)、掘進(jìn)機(jī)等設(shè)備，緩沖礦山惡劣工況下的負(fù)載沖擊，保護(hù)傳動(dòng)系部件，適配設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行需求。

船舶動(dòng)力領(lǐng)域：用于船舶內(nèi)燃機(jī)與推進(jìn)系統(tǒng)之間的傳動(dòng)連接，補(bǔ)償船舶航行過(guò)程中軸系的位移偏差，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的柔性傳遞，減少航行中的振動(dòng)與噪音。

固定式內(nèi)燃機(jī)設(shè)備：搭配發(fā)電機(jī)、水泵、空壓機(jī)等固定式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備，解決設(shè)備安裝與運(yùn)行中的軸系對(duì)中偏差問(wèn)題，提升設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和使用壽命。

重型運(yùn)輸機(jī)械：應(yīng)用于重型卡車(chē)、特種運(yùn)輸車(chē)輛的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，補(bǔ)償車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的軸系位移，緩沖起步、加速時(shí)的扭矩沖擊，保障傳動(dòng)系統(tǒng)可靠運(yùn)行。

德國(guó) Reich 聯(lián)軸器 AC-VSK 50 AV NN 作為高度柔性的傳動(dòng)部件，以?xún)?yōu)秀的偏差補(bǔ)償能力和振動(dòng)吸收效果，成為內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要配套產(chǎn)品，適配多種工業(yè)重載工況的傳動(dòng)需求。德國(guó) Reich 聯(lián)軸器 AC-VSK 50 AV NN 的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能表現(xiàn)，也讓其在各類(lèi)需要柔性傳動(dòng)的場(chǎng)景中擁有良好的應(yīng)用表現(xiàn)，為工業(yè)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供傳動(dòng)保障。

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